سرکها و کوتلهای زمستان در افغانستان غیر از سالنگ: شیبر، حاجیگک، اونی و دیگر
برف تنها سالنگ را نمیبندد. سرک بامیان، سرک خوست و سرک هرات به بادغیس همه از کوتلهایی میگذرند که در زمستان بسته میشوند، گاهی برای یک یا دو روز. پیش از سفر از موترچلانهایی که تازه از آن راه آمدهاند بپرسید، زنجیر همراه داشته باشید و اگر کوتل بسته بود صبر کنید. درباره خود سالنگ [سالنگ در زمستان](/fa/articles/salang-tunnel-winter/) را ببینید.
عکس: Ali Azad
عکس: Ali Azadاز کابل تا بامیان: دو سرک، دو کوتل
از کابل به بامیان دو سرک اصلی است.
- سرک شیبر (شمالی). از چاریکار میگذرد و کوتل شیبر را، در ارتفاع حدود ۳٬۰۰۰ متر، پشت سر میگذارد. راه درازتر است، حدود ۲۳۷ کیلومتر و نزدیک شش و نیم ساعت، اما به نوشته ویکیپدیا «گاهی در زمستان ترجیح داده میشود». در ۹ جدی ۱۴۰۴ (۳۰ دسمبر ۲۰۲۵)، وقتی برف سرکهای دیگر بامیان را بست، سرک شیبر تنها سرکی بود که باز گزارش شد (پژواک).
- سرک حاجیگک (جنوبی). از میدانشهر میگذرد، از کوتل اونی (۳٬۲۵۲ متر) بالا میشود و بعد کوتل حاجیگک را میگیرد که ویکیپدیا ارتفاعش را میان ۳٬۴۷۵ و ۳٬۷۰۰ متر میدهد (خودش دو رقم دارد). کوتاهتر است اما بلندتر و سختتر. همین منبع آن را به سبب یخبندان پیهم بسیار خطرناک مینامد و میگوید ریزش برف، برف سنگین و ریزش زمین هر زمان میتواند آن را ببندد.
عکس: František Řiháček · CC BY-SA 3.0سرک شیبر بیشتر آسفالت است، با پیچهای تیز و پرتگاههای ژرف، و یک رهنمای سرک میگوید هر زمان ممکن است به سبب برف بسته شود.
بسته شدنهای اخیر چگونه بود
- ۱۵ جدی ۱۴۰۳ (۴ جنوری ۲۰۲۵): پس از دو روزی که برف سرکهای میان هفت ولسوالی بامیان را بسته بود، سخنگوی والی گفت همه باز شدهاند، از جمله قونق، شاتو، حاجیگک و شیبر، و هشدار داد برخی ممکن است دوباره بسته شوند (امو تیوی).
- ۲۹ جدی ۱۴۰۳ (۱۸ جنوری ۲۰۲۵): کوتلهای حاجیگک، شاتو و قونق ناگذر شدند و بامیان از کابل و دایکندی جدا ماند (امو تیوی).
- ۹ جدی ۱۴۰۴ (۳۰ دسمبر ۲۰۲۵): شاهراه کابل و بامیان در ساحه قونق بسته شد و راه حاجیگک هم بسته بود. مسوولان گفتند ریاست کارهای عامه پس از بند آمدن برف آنها را پاک میکند، و از مسافران خواستند تا اطلاع بعدی از این راهها دوری کنند (پژواک).
سرکهای شرق و غرب
- کابل تا گردیز و خوست. در ۲ حوت ۱۴۰۳ (۲۰ فبروری ۲۰۲۵) وزارت کارهای عامه پس از برف سنگین و طوفان شاهراه کابل و گردیز را به روی همه موترها بست. سرک خوست و کابل بیشتر در کوتل تیری ولایت پکتیا بند ماند، جایی که برف نزدیک سه کیلومتر سرک را پوشانده بود، و مسوولان محلی گفتند کارگران تا پایان روز بعد آن را پاک میکنند (پژواک، امو تیوی).
- هرات تا بادغیس. در جنوری ۲۰۲۲ دستکم ده موتر در برف تونل سبزک، بر سرک هرات و قلعه نو، گیر ماندند (پژواک).
- کابل تا جلالآباد. کوتل کهنه لطبند، به ارتفاع ۲٬۱۲۵ متر، در سال ۱۹۶۰ با سرک آسفالت از تنگی غارو جابهجا شد، پس بیشتر ترافیک دیگر از آن بالا نمیشود (ویکیپدیا).
پیش از سفر چگونه بدانیم
- صفحه سرکها و کوتلها را باز کنید. برف هر کوتل را اکنون و برای دو روز آینده نشان میدهد.
- از موترچلانها و کسانی که در بساډه یا ایستگاه موتر هستند بپرسید.
- هوا را برای هر دو سر راه ببینید، و فاصلهها را برای برنامهریزی روز.
- زنجیر، آب، خوراک و لباس گرم همراه داشته باشید و پیش از بالا شدن تانک موتر را پر کنید.
کوتلی که تازه باز شده باز هم ممکن است بسته شود: مسوولان در جنوری ۲۰۲۵ همین را گفتند. اگر سرک بسته است صبر کنید. از دور مانع نروید و پشت موترهای دیگر از آن نگذرید.
برای سفر به بامیان بامیان را ببینید.
گزارش یک رقم نادرست
نوشتههای دیگر
عکس: Haroon Safi
چله در افغانستان: چهل روز سختترین سرمای زمستانچله سردترین بخش زمستان افغانستان است. چله بزرگ چهل روز نخست زمستان است که از اول جدی شروع میشود، و چله کوچک بیست روز بعد از آن است که با آخرین روز دلو تمام…
عکس: Mirwais Mohammadi
هوای کابل در زمستان: چرا بدتر میشود، عدد کیفیت هوا یعنی چه و چه کمک میکندهوای کابل از میزان تا حوت بدترین است، چون خانوادهها برای گرمی بیشتر سوخت میسوزانند و هوای سرد دود را نزدیک زمین نگه میدارد. این صفحه میگوید چرا چنین میشود،…
عکس: Zb travel
قیمت مواد خوراکی و سوخت در افغانستان: آرد، برنج، روغن و دیزل، و چگونه خواندن آنقیمتها در بازارهای افغانستان هر زمستان بهسادگی بالا نمیروند. در ارقام برنامه جهانی غذا، قیمت برنج و روغن خوراکی در دو زمستان گذشته میان اکتوبر و جنوری بالا…